Aнaлиз зaписeй бoртoвoгo речевого самописца, установленного в кабине пилота авиалайнера EgyptAir, разбившегося в середине мая нынешнего года над Средиземным морем, показал неожиданные результаты.
Незадолго до того, как самолет рухнул в море, на борту имела место попытка разведения огня. Об этом сообщает британская Guardian, со ссылкой на источники в следовательской группе.
Напомним, пассажирский самолет А320 авиакомпании EgyptAir, летевший по маршруту Париж — Каир рейсом MS804, пропал с радаров над Средиземным морем 19 мая в 02:30 по местному времени.
На борту самолета находились 56 пассажиров и десять членов экипажа. Все они погибли. Среди них было 30 египтян, 15 граждан Франции и 11 граждан других стран.
Причина крушения авиалайнера до сих пор официально не установлена. Хотя известно, что за несколько минут до катастрофы на борту самолета A320 авиакомпании EgyptAir сработала пожарная сигнализация, свидетельствующая о задымлении.
Оно произошло в носовой части самолета, где находится бортовой компьютер. После этого из строя вышла система управления полетом.
По другой версии, авиакатастрофа могла произойти из-за ошибочных действий экипажа вследствие ложного срабатывания сигнала о задымлении.
Эксперты разъяснили, что у А320 срабатывание дымовых датчиков может привести к отключению систем безопасности, в том числе и оборудования, контролирующего систему управления полетом.
По словам одного из источников, отключение системы управления лайнером, ставшее следствием неисправности, усугубилось ошибочными действиями экипажа. Он отметил, что эта версия на данный момент рассматривается членами следственной группы в качестве ключевой.
До этого сообщалось, что главной версией крушения египетского А320 является теракт.
Один из «черных ящиков» извлекли со дна моря. Следователи отмечают, что задымление было зафиксировано в туалете и в районе отсека, где находится бортовое радиоэлектронное оборудование.
Извлеченные на поверхность элементы передней части самолета оплавлены и покрыты копотью. По данным следователей, на борту начался пожар.
В данный момент продолжается анализ переговоров на борту. Следователи пока не исключают ни один из возможных вариантов.